隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展, 以稱重為主要形式的貿(mào)易結(jié)算也就越來(lái)越多。為了節(jié)省裝卸成本和提高運(yùn)輸效率, 安裝和使用電子汽車衡的用戶越來(lái)越多, 而且量程范圍也越來(lái)越大, 這就給計(jì)量部門(mén)的計(jì)量檢定帶來(lái)了兩個(gè)新的挑戰(zhàn)。一是計(jì)量檢定部門(mén)的砝碼數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于被檢電子汽車衡的量程;二是傳統(tǒng)的計(jì)量檢定方式效率太低, 即如果檢定1臺(tái)電子汽車衡用3 h, 其中1 h就是用來(lái)做原始記錄、數(shù)據(jù)計(jì)算處理、結(jié)果判定、出具檢定證書(shū)等。

基于出現(xiàn)的以上問(wèn)題, 就要求我們?cè)诒ＷC計(jì)量檢定工作質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高計(jì)量檢定工作效率, 才能滿足計(jì)量檢定市場(chǎng)的需求。筆者從3個(gè)方面入手研究了電子汽車衡計(jì)量檢定系統(tǒng), 從而解決了存在的難題。

(1) 檢衡車整車質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。檢衡車經(jīng)過(guò)改造, 可以隨時(shí)監(jiān)控檢衡車整車質(zhì)量, 檢衡車整車作為已知質(zhì)量的代替物, 解決了用“替代物進(jìn)行稱量檢定”時(shí)程序繁瑣、效率低下的問(wèn)題。

(2) 電子汽車衡計(jì)量檢定數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸系統(tǒng)。用一組信號(hào)發(fā)射器和信號(hào)接收器, 分別接到電子汽車衡稱重顯示器和安裝有計(jì)量檢定系統(tǒng)軟件的筆記本電腦上。把電子汽車衡稱重顯示儀顯示的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦P記本電腦中的計(jì)量檢定系統(tǒng)軟件中參與計(jì)算。

(3) 電子汽車衡計(jì)量檢定數(shù)據(jù)自動(dòng)處理軟件系統(tǒng)。開(kāi)發(fā)電子汽車衡計(jì)量檢定系統(tǒng)軟件, 該軟件可以選擇式輸入、可以自動(dòng)接收來(lái)自檢衡車整車質(zhì)量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和電子汽車衡稱重顯示器的數(shù)據(jù)、可以進(jìn)行運(yùn)算并自動(dòng)處理數(shù)據(jù), 進(jìn)一步自動(dòng)生成計(jì)量檢定的原始記錄以及自動(dòng)生成計(jì)量檢定證書(shū)等。有效的解決了檢定原始記錄處理數(shù)據(jù)復(fù)雜和耗時(shí)大的問(wèn)題以及重新錄入計(jì)量檢定證書(shū)時(shí)出現(xiàn)文字和數(shù)據(jù)差錯(cuò)等問(wèn)題。

電子汽車衡計(jì)量檢定系統(tǒng)由檢衡車整車質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、電子汽車衡計(jì)量檢定數(shù)據(jù)自動(dòng)傳輸系統(tǒng)、電子汽車衡計(jì)量檢定數(shù)據(jù)自動(dòng)處理軟件系統(tǒng)等3部分組成, 如圖1所示。

檢衡車整車質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)檢衡車進(jìn)行改造, 在檢衡車油箱位置加裝具有防爆功能的液位變送器和溫度變送器, 實(shí)時(shí)監(jiān)控檢衡車的油箱中柴油的質(zhì)量變化情況, 計(jì)算出剩余柴油的質(zhì)量。再把實(shí)際測(cè)得檢衡車整車的初始質(zhì)量、檢衡車所載砝碼質(zhì)量和油箱中剩余柴油質(zhì)量相加可得到實(shí)時(shí)的檢衡車整車質(zhì)量, 即可作為替代物對(duì)電子汽車衡進(jìn)行稱量測(cè)試和重復(fù)性試驗(yàn)。

在檢衡車油箱上加裝防爆液位變送器和防爆溫度變送器。液位變送器的輸出:4～20 m A, 量程:0～0.5 m, 供電:12～26 VDC, 等級(jí):0.1級(jí), 用于測(cè)量檢衡車油箱柴油的實(shí)時(shí)液位。溫度變送器的輸出:4～20 m A, 量程:-30～50℃, 供電:12～26 VDC, 等級(jí):0.2級(jí), 用于測(cè)量檢衡車油箱柴油的實(shí)時(shí)溫度。配備兩個(gè)型號(hào)為XMX614-RS485的智能單通道通訊控制儀, 用于接受和轉(zhuǎn)換液位變送器和溫度變送器采集的數(shù)據(jù), 并顯示出液位和溫度示值。配備兩根轉(zhuǎn)換線, 用于智能單通道通訊控制儀和筆記本電腦之間的數(shù)據(jù)傳輸。即把RS485信號(hào)轉(zhuǎn)換成USB信號(hào), 使得筆記本電腦中的軟件能夠自動(dòng)接收液位變送器和溫度變送器的信號(hào), 并將其轉(zhuǎn)化為液位的容量 (L) 值和溫度 (℃) 值。檢衡車整車質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖2所示。

配備一組信號(hào)發(fā)射器和信號(hào)接收器, 如圖3所示, 用于電子汽車衡稱重顯示器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)焦P記本電腦中的軟件系統(tǒng)。信號(hào)發(fā)射器用快速接頭接入電子汽車衡稱重顯示器大屏幕顯示器接口, 用于發(fā)射電子汽車衡稱重顯示器實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。信號(hào)接收器用USB接口接入筆記本電腦, 用于接收電子汽車衡在計(jì)量檢定時(shí)稱重顯示器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

基于Visual Basic6.0程序進(jìn)行編程, 開(kāi)發(fā)電子汽車衡計(jì)量檢定數(shù)據(jù)自動(dòng)處理軟件系統(tǒng)。功能包括:提前預(yù)置通用信息、選項(xiàng)選擇、自動(dòng)接收數(shù)據(jù)、手工錄入、自動(dòng)運(yùn)算、自動(dòng)生成結(jié)果數(shù)據(jù)、自動(dòng)生成檢定原始記錄和自動(dòng)生成檢定證書(shū)模板信息等。

軟件通過(guò)液位變送器和溫度變送器自動(dòng)采集檢衡車油箱內(nèi)柴油的液位高度值和溫度值, 換算成柴油質(zhì)量。再加上測(cè)得的檢衡車初始整車質(zhì)量和砝碼質(zhì)量, 就得到了檢衡車整車質(zhì)量的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。通過(guò)一組信號(hào)發(fā)射器和接收器, 可以得到電子汽車衡計(jì)量檢定時(shí)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。在進(jìn)行稱量測(cè)試和重復(fù)性測(cè)試的時(shí)候, 把得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比計(jì)算可得檢定結(jié)論。在電子汽車衡計(jì)量檢定實(shí)施完畢后, 即可自動(dòng)形成原始記錄、檢定證書(shū)信息等, 可直接打印。這樣就節(jié)省了原始記錄填寫(xiě)、數(shù)據(jù)處理以及檢定證書(shū)編制的時(shí)間, 間接的提高了計(jì)量檢定的工作效率。

在一臺(tái)穩(wěn)定性較好的電子汽車衡上進(jìn)行計(jì)量檢定, 對(duì)替代物進(jìn)行稱量檢定時(shí), 分別用傳統(tǒng)的替代法和檢衡車整車質(zhì)量法兩種方法進(jìn)行計(jì)量檢定驗(yàn)證。首先, 按照傳統(tǒng)替代法進(jìn)行計(jì)量檢定時(shí), 即先把檢衡車所有的砝碼卸下, 稱量出檢衡車的質(zhì)量, 再把所有的砝碼裝到檢衡車上。檢衡車的質(zhì)量加上砝碼的質(zhì)量, 對(duì)電子汽車衡進(jìn)行稱量檢定和重復(fù)性試驗(yàn)。其次, 用電子汽車衡計(jì)量檢定系統(tǒng)對(duì)該臺(tái)電子汽車衡進(jìn)行了計(jì)量檢定。對(duì)兩種計(jì)量檢定結(jié)果的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較分析, 看其計(jì)量檢定結(jié)果數(shù)據(jù)是否一致。經(jīng)過(guò)各10次的計(jì)量檢定結(jié)果數(shù)據(jù)的比較分析, 發(fā)現(xiàn)兩種方法的檢定結(jié)果數(shù)據(jù)是一致的。而運(yùn)用電子汽車衡計(jì)量檢定系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量檢定時(shí), 檢定效率可以提升近40%, 同時(shí)又避免了由人工讀數(shù)、輸入時(shí)的差錯(cuò)等問(wèn)題。

電子汽車衡計(jì)量檢定系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用, 既節(jié)省計(jì)量檢定的成本, 又節(jié)省大量的檢定、數(shù)據(jù)處理、報(bào)告編制等時(shí)間, 從而提高了計(jì)量檢定的效率。必將影響整個(gè)電子汽車衡計(jì)量檢定行業(yè), 對(duì)未來(lái)電子汽車衡計(jì)量檢定實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的計(jì)量檢定打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ), 向著更加方便、快捷、高效的計(jì)量檢定目標(biāo)邁進(jìn)。